- ¿Qué debo subir para una cotización de impresión 3D de prototipos?
- Sube tu CAD 3D (de preferencia STEP) y, si lo tienes, el plano con las cotas críticas (caras de referencia, caras de ensamble, holguras, barrenos), el acabado que quieres, cuántas piezas y qué vas a probar (ajuste, función, apariencia o lote piloto).
- ¿Imprimo mi prototipo en FDM o lo maquino en CNC?
- Depende de lo que vas a probar. FDM es lo más rápido y económico para iterar y sirve para la mayoría de las pruebas de forma, ajuste y función. Si necesitas comportamiento de metal o tolerancias muy cerradas, conviene maquinarlo en CNC. No imprimimos resina, nylon en polvo ni metal: te lo decimos al revisar tu archivo.
- ¿Pueden lograr ajustes cerrados y tolerancias de barrenos en prototipos?
- Muchos ajustes funcionan bien si diseñas bien la holgura. Para barrenos críticos o caras de alineación hacemos barrenado/escariado o maquinado ligero para que ensamble siempre igual. Usa la tabla ISO 2768 y la calculadora de brocas para roscar al definir tus cotas de ensamble.
- ¿Los prototipos requieren postprocesado?
- Casi siempre. Quitar soportes y limpiar la pieza afecta el ajuste y la superficie. Elegimos el acabado según lo que vas a probar y las holguras de tu diseño.
- ¿Qué impulsa el costo en impresión 3D de prototipos?
- Lo que más mueve el costo: tamaño y complejidad de la pieza, material, tiempo de impresión, acabado y si las caras críticas necesitan insertos o maquinado.
- ¿Pueden correr sets piloto pequeños después de prototipos?
- Sí. Cuando tu diseño queda, fijamos material, orientación, soportes y acabado, y producimos lotes piloto que salen iguales y con las cotas críticas verificadas.
